Аэрография – модное нынче направление. После передач MTV типа «Тачка на прокачку» многие люди захотели расписать свои машины. Однако в отличие от голливудской программы, где это делается бесплатно, обычно за качественную аэрографию нужно платить. Поэтому стоит рассказать про аэрография – цены.

Хотя цены на аэрографию почти всегда оправданы и прозрачны, часто возникает проблема – многим водителям кажется, что можно сэкономить на рисунке. Это звучит странно, ведь плохой рисунок может не только сделать автомобиль образцом кустарной работы и невыгодно выделить на дорогах, но и реально испортить краску и т.д. Еще можно понять владельцев недорогих авто, хотя качественная аэрография очень часто способна скрыть недостатки скромного автомобиля, а также закрыть некоторые повреждения кузова. Но сбить цены на аэрографию пытаются и владельцы очень дорогих машин. Это совсем непонятно, ведь этим человек очень сильно портит машину и свой имидж.

Аэрография – цены опираются на такие тапы работы с автомобилем – эскиз, арматурные работы, подготовка поверхности (часто включает ремонт), нанесение изображения и др. Также цена зависит от вида краски. Ведь аэрография – это не только рисунок. В понятие аэрографии входит и эксклюзивная покраска машины. Часто состав краски создается в студии.

Для аэрографов нет ничего невозможного. Но это невозможное стоит определенных денег.
Если Вы обращаетесь в салон, стоимость работ определяется только после знакомства с клиентом и машиной. Клиент говорит свои пожелания, а после осмотра автомобиля специалист определяет, как эти пожелания можно воплотить именно на этом авто. Поэтому окончательную цену невозможно выложить на сайт или сказать по телефону.

Обычно цены на аэрографию определяются с учетом всех работ, которые будут проводиться с машиной, а также стоимости материалов (аэрографы могут достать Луну с неба, но это стоит определенных денег). Поэтому практически во всех салонах введен принцип индивидуальной работы с клиентом.

Многие люди думают, что роспись автомобилей или аэрография – дело нехитрое. Поэтому очень часто возникает неприятная ситуация. Люди не могут понять, почему аэрография стоит, по их мнению, так дорого. Мы решили немного рассказать о том, из чего складываются цены на аэрографию.
Во-первых, рисунки на машинах давно перестали быть кустарной работой. Сначала делом занимались полупрофессионалы и, что еще хуже, люди вовсе не имеющие никакой подготовки. Поэтому результат часто оказывался плачевный. Бралась не та краска, делались просто чудовищные рисунки и многое другое. Так же как и другие отрасли, сравнительно недавно появившиеся в стране (например, как искусство художественной татуировки), аэрография росла на ошибках множества людей. Очень многие поплатились за непрофессионализм первых мастеров росписи авто. Зато «пережившие 90-е» мастера аэрографии могут практически все и еще немного. Поэтому и схема работы, а также цены на аэрографию являются отлично выверенными.
Еще стоит отметить тот факт, что понятие аэрографии включает в себя не только рисунок, но и эксклюзивную покраску машины. Вы можете выбрать из огромного количества вариантов – голография, хамелеон, золото и т.д. Также можно сочетать несколько красок (это работа является промежуточной между окраской и рисунком) – несколько стильных полос или сочетание двух  (или более) цветов нельзя назвать рисунком, но это полноценное решение стиля автомобиля. Такое решение часто является наиболее правильным, потому что яркий рисунок не всегда подходит под статус владельца машины.

Сэкономить здесь не получится. Аэрография – цены очень разумны и прозрачны, складываются при учете множества вещей. Это и работа мастера, и высококачественные материалы и этапы работы.  Очень многое зависит от самой машины, на которой будет аэрография – цены варьируются в зависимости от её состояния, краски и т.д.